Форум К2000 - Русский Север

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила

Правила поведения в конференции К2000.RU

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> УАЗ Патриот 15го МГ, Бензин - Дизель
Stromer
сообщение 15.04.2015 - 11:34
Сообщение #1


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2360
Регистрация: 24.01.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 3 раз(а)




С этого года УАЗ Патриот стал сходить с конвеера с рядом изменений и доработок.

Новая радиаторная решетка, выполненная в V-образном стиле, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Складывающиеся зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, увеличенные противотуманные фары и дополнительный сигнал торможения на светодиодах.
Для улучшения аккустических характеристик, в новом автомобиле используются вклеенные стекла. Лобовое стекло получило интегрированный подогрев - очень упрощает жизнь в холодное время года.
Патриот обзавелся новыми интегрированными боковыми подножками с объемными нишами, которые, как заявляет производитель, не повреждаются при езде по бездорожью.



Установлен задний стабилизатор поперечной устойчивости, который позволяет эффективно бороться с кренами кузова в поворотах и при совершении маневров, что способствует лучшей устойчивости автомобиля на высоких скоростях (в ущерб внедорожным качествам, конечно)

Ещё одно заявленное изменение — применение в новом поколении Патриота необслуживаемых карданных валов с увеличенным ресурсом, которые позволяют снизить стоимость планового ТО для владельцев! smile.gif



Интерьер новых автомобилей стал гораздо современней. Внутреннее пространство Патриота — это просторный салон, выполненный из качественных материалов, с необходимым набором функций, включая !!! современную мультимедийную систему с 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения Full HD видео, AM/FM/MP3, с USB/AUX-портами, 4 динамиками, компасом, парктроником с камерой заднего вида, навигационной системой Navitel с покрытием всей России, а также Белоруссии, Казахстана и Украины. Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет переднему пассажиру также следить за показаниями. Современный интерьер дополняют новая комбинация приборов с датчиком температуры наружного воздуха, маршрутный компьютер, новые плафоны с функцией «вежливый свет».

Еще из заявленного - предпусковой подогреватель с возможностью программирования. Помимо этого, для пассажиров заднего ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува, который позволяет поддерживать более равномерную температуру и создавать индивидуальный микроклимат задним пассажирам.

В списке обновлений ещё много позиций, но двигатели остались прежними - по одному на бензине и дизеле. Оба отечественного производства с применением импортных деталей и узлов.

Несколько дней назад, мне позвонили сразу двое приятелей с вопросом об этом автомобиле. Хотят пересесть с легковушек на большой и более безопасный внедорожник, с прицелом на путешествия. Учитывая ситуацию с курсовой разницей, цена на обновленный Патриот не выглядит запредельной и кажется весьма конкурентной.
Хотелось бы обсудить за и против именно по вопросу какой двигатель предпочтительней на этот автомобиль. Продажи дилеров говорят о том, что в подавляющем большинстве покупатели свой выбор оставляют за бензиновой модификацией...


--------------------
севернее зоны тайги
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 15.04.2015 - 12:24
Сообщение #2


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(Stromer @ 15.04.2015 - 11:34) *
Хотелось бы обсудить за и против именно по вопросу какой двигатель предпочтительней на этот автомобиль. Продажи дилеров говорят о том, что в подавляющем большинстве покупатели свой выбор оставляют за бензиновой модификацией...

Бензиновый уже проверенный 406(405)ЗМЗ. Надёжен.Неприхотлив. Ставился на Газели.
Всем хорош,пока не стали ставить электронную педаль газа... Провал при трогании.
Дизельный стоит у знакомого,на УАЗ пикап. Пробег уже около 50 000км. Нареканий нет. biggrin.gif
Единственный минус,прогрев зимой. Хочет ставить автономку.
Цитата
Ещё одно заявленное изменение — применение в новом поколении Патриота необслуживаемых карданных валов с увеличенным ресурсом, которые позволяют снизить стоимость планового ТО для владельцев!

Спорное решение. smile.gif
Цитата
Для улучшения аккустических характеристик, в новом автомобиле используются вклеенные стекла.

Тоже зря. sad.gif Отгламурили честный внедорожник.
Цитата
С этого года УАЗ Патриот стал сходить с конвеера с рядом изменений и доработок.

Лучше бы краски поболее тратили на кузов. biggrin.gif А то как украли.Слой тонкий,тонкий.


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stromer
сообщение 15.04.2015 - 13:22
Сообщение #3


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2360
Регистрация: 24.01.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Андрей, спасибо за подробности! А с дизельным мотором на трассе нет сложностей при обгоне, динамики хватает?


--------------------
севернее зоны тайги
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 15.04.2015 - 14:08
Сообщение #4


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(Stromer @ 15.04.2015 - 13:22) *
Андрей, спасибо за подробности! А с дизельным мотором на трассе нет сложностей при обгоне, динамики хватает?

Не за что. biggrin.gif Нормально тянет. Не феррари конечно,но на трассе при обгоне приемлемо. smile.gif Единственный минус,после 110 обгон уже напрягает. Дизель,обороты движка ограничены.


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stromer
сообщение 15.04.2015 - 14:48
Сообщение #5


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2360
Регистрация: 24.01.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Вот и мне думается, что дизель тяговитый логичней выглядит. Скорость в 150 км/ч, как заявленый потолок у бензинового движка, явно сильно бьет по тому, что плещется в топливных емкостях !и , возможно, осложняет жизнь необслуживаемым мостам.)


--------------------
севернее зоны тайги
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 15.04.2015 - 16:00
Сообщение #6


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(Stromer @ 15.04.2015 - 14:48) *
Вот и мне думается, что дизель тяговитый логичней выглядит.

Логичнее. biggrin.gif Да и лазить по недорогам на дизеле лучше.
Цитата
Скорость в 150 км/ч, как заявленый потолок у бензинового движка, явно сильно бьет по тому, что плещется в топливных емкостях !

На такой скорости лучше вокруг заправки кататься. laugh.gif
Цитата
и , возможно, осложняет жизнь необслуживаемым мостам.)

Там вроде карданы не обслуживаемые. Без маслёнок. biggrin.gif


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 15.04.2015 - 16:25
Сообщение #7


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Дизельный двигатель ЗМЗ-51432.
http://orient-uaz.ru/143-zmz-51432
http://www.russ-tuning.ru/uaz_patriot_dizel.php
http://www.drive2.ru/l/288230376153178472/


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vova
сообщение 16.04.2015 - 07:44
Сообщение #8


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2367
Регистрация: 11.12.2006
Из: Нерезиновая обл.
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Задний стабилизатор поперечной устойчивости... там же рессорная подвеска!.. Гениально.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 16.04.2015 - 14:35
Сообщение #9


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(Vova @ 16.04.2015 - 07:44) *
Гениально.

На ГАЗели тоже ставят. biggrin.gif Выручает,когда перегруз,и поворот.


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chuchundra
сообщение 17.04.2015 - 13:43
Сообщение #10


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1169
Регистрация: 25.07.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Как уазоведы уазоводу tongue.gif

Про дизель читаем тут-http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=28638
Про красоту ничего не скажешь, красиво, особенно белый.
Стабилизатор можно снять, патриот и так нормально рулится, особенно после 12го года, когда кастор всетаки сделали нормальным.
Про интегрированные подножки: если раньше при боковом ударе бились в трубу, а потом в кузов, то теперь будут бить сразу в кузов.
И про интегрированные бампера аналогично.
Из личных впечатлений - сидения стали уже, чем в предыдущих сериях, спинка водительского сидения раскладывается опять крутилкой, как было на
3160, и которая постоянно разваливалась. А так, на первый взгляд, больше ничего не увиделось.
Можно у патриотоводов почитать про эксплуатацию вообще, или на уазбуке, там не реклама, а реальные люди, которые на этом ездят.
Только не нужно задавать "особо умные" вопросы, а то шапками закидают.



--------------------
_____________________________________________

Всё у них напополам,
страсть к озёрным зеркалам,
"Патриоты", плов и тундра....
Ник, и тот один - Чучундра.
(Phone)
.


У нас всё делается неспроста, вот если бы ещё не сдуру...

2Chuchundra2
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 28.04.2015 - 14:15
Сообщение #11


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2743
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 157 раз(а)




Про картинку (которая с внутренним видом).

А что там светится оранжевым светом посреди торпеды, между розеткой и прикуривателем?
У меня в этом месте заглушка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ViMs
сообщение 28.04.2015 - 15:06
Сообщение #12


Бродяга
****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 835
Регистрация: 15.07.2008
Из: Москва
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(ВадимП @ 28.04.2015 - 14:15) *
Про картинку (которая с внутренним видом).

А что там светится оранжевым светом посреди торпеды, между розеткой и прикуривателем?
У меня в этом месте заглушка.

Похоже на рацию СиБи.


--------------------
Русский человек всегда найдет способ сократить любую дорогу на несколько минут с тем, чтобы потом часами отмывать внедорожную грязь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chuchundra
сообщение 28.04.2015 - 17:07
Сообщение #13


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1169
Регистрация: 25.07.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Цитата(ViMs @ 28.04.2015 - 15:06) *
Похоже на рацию СиБи.

Это компьютер теперь такой.
http://www.uazbuka.ru/models/img/patriot20...iot2014_103.jpg


--------------------
_____________________________________________

Всё у них напополам,
страсть к озёрным зеркалам,
"Патриоты", плов и тундра....
Ник, и тот один - Чучундра.
(Phone)
.


У нас всё делается неспроста, вот если бы ещё не сдуру...

2Chuchundra2
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vova
сообщение 8.05.2015 - 12:58
Сообщение #14


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2367
Регистрация: 11.12.2006
Из: Нерезиновая обл.
Спасибо сказали: 9 раз(а)




И всё-таки... ну не хватает рычага раздатки, не хватает!!! sad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kaiser
сообщение 24.06.2015 - 16:58
Сообщение #15


Бывалый
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 439
Регистрация: 21.06.2010
Из: Москва, ЮАО
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(Vova @ 16.04.2015 - 08:44) *
Задний стабилизатор поперечной устойчивости... там же рессорная подвеска!.. Гениально.

А что смущает? у меня и на Сильвераде стоит, и на Блейзере… стоял. Был удален.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vova
сообщение 25.06.2015 - 07:38
Сообщение #16


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2367
Регистрация: 11.12.2006
Из: Нерезиновая обл.
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Схему задней рессорной подвески нарисуйте и посмотрите, что происходит при перекосе моста. Намек: при сворачивании пакета рессор никаких сил не возникает? Ладно, проехали... каждый сам кузнец своего счастья.
А обидно то, что профессиональных внедорожников с каждым годом становится все меньше. И уазовская шайба управления раздаткой- первый шаг к безалкогольному пиву и, как следствие, к резиновой женщине. Лет через 10 из чего выбирать будем?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 25.06.2015 - 10:03
Сообщение #17


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2743
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 157 раз(а)




Там беда не только с этой шайбой - вся раздатка довольно низко висит, и к ней ведут тоненькие провода, через которые, собственно, шайба эта и управляет. Прошла пара зим, интересно, как зимы пережили те, кто ездил с этими низко висящими проводочками.
Боюсь спрашивать, как живут с этими проводочками те, кто ездит через лужи с ветками довольно часто.

Потом, карданный вал теперь без промежуточного подшипника. Утверждается, что сам вал стал лучше, и подшипника не надо. Ну фиг знает.

Сам купил последнего из могикан - машина ноября 13 года, уже с новым салоном, но ещё со старой раздаткой. На тот момент в салоне таких оставалось две.
Езжу и радуюсь.
Тьфу-тьфу-тьфу.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vova
сообщение 25.06.2015 - 10:29
Сообщение #18


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2367
Регистрация: 11.12.2006
Из: Нерезиновая обл.
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Цитата(ВадимП @ 25.06.2015 - 11:03) *
Сам купил последнего из могикан - машина ноября 13 года, уже с новым салоном, но ещё со старой раздаткой. На тот момент в салоне таких оставалось две.
Езжу и радуюсь.
Тьфу-тьфу-тьфу.

Вот и я про это, Вадим. Наблюдаем закат ещё одного славного имени...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kaiser
сообщение 26.06.2015 - 12:25
Сообщение #19


Бывалый
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 439
Регистрация: 21.06.2010
Из: Москва, ЮАО
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(Vova @ 25.06.2015 - 08:38) *
Лет через 10 из чего выбирать будем?

из раритетов


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 17.07.2015 - 09:56
Сообщение #20


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2743
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 157 раз(а)




Жена мне время от времени фыркает: в старом салоне был эдакий трамвайный поручень для переднего пассажира. За поручень удобно было держаться, когда лезешь внутрь. Теперь надо хвататься за что-то другое, например, за хлипкий пластиковый ободок над дверью, куда занавески вешают.
И за палку ту хвататься удобнее было, когда по плохой дороге мотает.
И мне было куда втыкать плюшевую ворону. Для красоты.
Зато теперь выглядит типа по-европейски. Или как это называется.

Зачем этот поручень убрали?
"Верните, гады, рынду назад!"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.10.2019 - 06:39

Яндекс цитирования