Форум К2000 - Русский Север

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила

Правила поведения в конференции К2000.RU

26 страниц V  « < 24 25 26  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Состояние дорог
Ёжик
сообщение 16.05.2016 - 15:06
Сообщение #501


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




От Приозерска до поворота на Кузнечное 20 км нормального асфальта, но дорога сильно петляет. Затем в районе Березово 5 км грунтовки разбитой, не больше 60 км/ч. После этого кошмара внезапно 30 км отличной, живописной и прямой трассы уже по территории Карелии. biggrin.gif





Всем хорошей дороги. biggrin.gif


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 16.06.2016 - 12:38
Сообщение #502


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2645
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 84 раз(а)




В порядке флуда выкладываю.

Фотография 1907 года. Старт автопробега Петербург-Москва. Снято вроде бы на Московской заставе в Питере.
То есть это первые сотни метров загородной трассы.
Представьте, какая грязища будет дальше.



Перевозки определялись железными дорогами. Всё остальное было вторично.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sermat
сообщение 13.07.2016 - 23:16
Сообщение #503


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1513
Регистрация: 31.01.2008
Из: Люберцы
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Цитата(ВадимП @ 16.06.2016 - 13:38) *
Перевозки определялись железными дорогами. Всё остальное было вторично.


Ну почему же вторично..... Еще при Радищеве из Москвы в Петербург были построены две параллельные дороги для
повозок. Когда царствующие особы ехали, то всех остальных отправляли на вторую дорогу, которая шла рядом.
А что сегодня? По состоянию на 2016 год существует только одна автомобильная дорога между СПб и М. Вот когда достроят
М-11, то можно смело сказать, что достигли уровня ХVIII века. Да и дороги в Сибирь (до постройки Трансиба) были явно не железные.
Нет, дорогам всегда уделялось повышенное внимание....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 5.07.2017 - 22:16
Сообщение #504


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Горьковка вся в ремонте. Начало на границе с Владимирской областью,перед Киржачом. И далее в Лакинске. Пробки круглосуточные.))))))))))))))))))


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gal
сообщение 6.07.2017 - 14:10
Сообщение #505


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1402
Регистрация: 26.05.2005
Из: msk
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Ёжик @ 5.07.2017 - 23:16) *
Горьковка вся в ремонте. Начало на границе с Владимирской областью,перед Киржачом. И далее в Лакинске. Пробки круглосуточные.))))))))))))))))))


Балашиху забыл))))


--------------------
Тут здорово, тут дышишь, тут ты дома. (с) С. Пасенюк
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 6.07.2017 - 17:58
Сообщение #506


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2645
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 84 раз(а)




На М9, где-то в районе 80-х километров, ремонт дороги с сужением до одной полосы. В выходные тяжело.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 13.07.2017 - 10:31
Сообщение #507


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(Gal @ 6.07.2017 - 14:10) *
Балашиху забыл))))

Балашиха,это отдельная история.)))))))))))))))


--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 3.05.2018 - 08:59
Сообщение #508


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2645
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 84 раз(а)




Прокатился на праздники в Казань.
К пробкам по М7 в районе Балашихи и Киржача был готов, с учётом массового исхода отдыхающих.
Балашиха проехалась без остановок, просто потому что выехал в 4 утра.
В Киржаче потерял часа полтора.

Объездная Владимира еле ползла. Владимирцы стоят на выезде в сторону Мурома.

Самая чудовищная ситуация - в Кстово, после Нижнего Новгорода.
Там сделали ремонт моста через реку Кудьма. Работает одна полоса. Реверсивное движение со светофором, работающим в одну сторону минут по 10.
Наличие под боком миллионного города, плюс большое количество фур по, пожалуй, основной трассе России - дают потрясающий эффект. В одном месте сливаются два потока. Можете представить, что там творится.

Постояв и поболтав с местным народом, узнал ещё один путь, но туда тоже всё стояло из самого центра Кстово. Дорога там плохая, как мне сказали. Прошёл дождь, и с утра того дня там застрял большегруз, рискнувший сунуться.
Нижегородцы ездят и более длинными объездами, но в праздничный день и те были забиты. Хвост машин от горизонта до горизонта, куда мне, слава богу, не надо было, производит надлежащее впечатление.
Считаю чудом и невероятным везением, что мы на том мосту потеряли только два часа, никого не зацепили, ни с кем не подрались. Болтал с людьми, которые стояли 5-6 часов.
Итог первого дня - около 650 км за 17 часов. Очень тяжело.
Даже так скажу, пока это самый тяжёлый пробег в моей практике. Приходилось проезжать больше тысячи за один присест, включая прохождение таможни и московские стояния - и это вспоминается как отдых.
Реверсивные ремонты, которые были, например, по М18 по дороге на Соловки - просто туристический аттракцион. Сравнивать их с тем, что на М7 - это как сравнивать насморк и инфаркт.

В интернете пробки отражаются как-то спокойно и не наводят на правильные мысли заранее.
С другой стороны моста, навстречу, хвост был километров на 15, но поток там один.

Обратно ехал другим путём, более длинным.
Наверное, Шуркин и Ленинградец, обладатели номеров регионов 21 и 52, давно в курсе. Очень им сочувствую.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Phone
сообщение 4.05.2018 - 11:15
Сообщение #509


Ветеран
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3206
Регистрация: 23.01.2005
Из: Пушкинский р-н Московской области
Спасибо сказали: 46 раз(а)




Отмечусь и я. Скатался 27.04 - 3.05 в забугорщину. По М-10 (М-11). Открыт новый участок М11 - объездная Торжка. Она примыкает непосредственно к объездной В. Волочка. Берешь билет на въезде - платишь на выезде. По Волочковской разрешено ехать 130 км/ч. Машин мало в обоих направлениях. В ту сторону была небольшая пробка в Огоньках.

Зато обратно...
Сначала простояли на таможнях в Ваалимаа - Торфяновка ровно два часа. В разговоре с таможенником выяснилось, что до Питера люди добираются за шесть(!) часов. И точно, пролетев от Торфяновки до Выборга минут за 35, уперлись в хвост в километре-двух от развязки на Рощино-Первомайское. Где-то через полчаса достигли этой развязки. Откуда самые умные рванули на Рощино, чтобы... Но об этом чуть позже.
Как обычно - "умные" пытаются обойти поток по обочине. А вот фиг им - обочину стерегут фуры. Метров через сто одна от другой. Но там, где обочина расширяется - трое-четверо норовят обойти фуру с риском свалиться в кювет. И упираются в следующую фуру. Ну и что?.. Минуту-другую ведь выиграли. А вы, дураки, стойте в полосе. Наиболее бесшабашные, а может и блатные, смело рулят по встречке, сгоняя встречные машины на широкую обочину. Задаешься вопросом, а где же наши доблестные гаишники? Но и об этом - чуть позже.
В итоге - 12 км мы ехали всего-то 4(четыре) часа. Пешеходы нас обгоняли по обочине и иногда они даже "пихали" обочинщикам и не уступали им дорогу. В Огоньках, уже на другой развязке, вливаясь в наш поток, стоял огромный хвост из тех хитрожопых умных, что объезжали пробку через Рощино. И вот, наконец, все слились в экстазе один поток, довольно весело бегущий по узкой извилистой полосе. А вокруг- РЕМОНТ дороги. И вот здесь, у конца пробки и стоят наши доблестные гаишники, лениво покуривая.
Питер обошли по ЗСД (помахав рукой Ламбе) и до В. Новгорода доехали без пробок.

"Не ходите дети в Африку гулять!!!"

P.S. Спросил дорожного рабочего, успеют ли открыть М-11 к ЧМ. Ответил, что, конечно же, нет... И тут же поправился, что большинство участков откроют.

По деньгам - ЗСД - 500 рублей (100+200+200 - три пункта оплаты). Торжок-Волочок - 360 рублей. Из Челюхи и обратно ехали через Ярославку - Зеленоградскую - Костино - Дмитров - А-108 - Заовражье - Спас-Заулок. И туда и обратно это дорога в наших направлениях не была загружена.

P.P.S. Ярославка теперь стоит в районе Тарасовка (иногда Строитель и дальше) - Пушкино (в область) и от... до расширения в районе примыкания старой Ярославки (в Москву)


--------------------
"От терзаний, сует и печалей,
От великих и маленьких смут
Тянет душу в свинцовые дали,
Те, что Севером скромно зовут."
(В. Солоухин "Север")
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Eeyore
сообщение 18.07.2018 - 18:15
Сообщение #510


Ветеран
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1206
Регистрация: 23.01.2005
Из: Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Расскажите, пожалуйста, о состоянии Вознесенье - Вытегра и Пудож - Каргополь на текущее лето.
Заранее благодарен.


--------------------
От удара копыта осла ежегодно погибает больше людей, чем в авиакатастрофах.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talrus
сообщение 20.07.2018 - 11:31
Сообщение #511


Король песочницы
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3754
Регистрация: 18.01.2005
Из: МОСКВА
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Вытегра - Пудож = асфальт, отличный хайвей, но куча камер по вологодской стороне и засады с карельской.
Пудож - Каргополь = подразбитый асфальт, далее кусок грейдера перед Кривцами, далее куски нового (этого года) асфальта и до границы с архангельской - старый хороший асфальт, НО!!! есть провалы, не гнать!!! Далее не лучший грейдер по каргопольской глине (если до сих пор не прочистили - то жопа). Перед Каргополем - как всегда куски асфальта, добрые старые плиты и асфальт.
В любом случае все проходимо почти на любом авто.
Напоминаю что деревянный мост через реку Индоманка сломан, дорога через Прокшино - Солза на Каргополь закрыта была ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

26 страниц V  « < 24 25 26
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.08.2018 - 17:25

Яндекс цитирования