Форум К2000 - Русский Север

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила

Правила поведения в конференции К2000.RU

49 страниц V  « < 47 48 49  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Личные автомобили
Kaiser
сообщение 21.02.2017 - 14:49
Сообщение #961


Бывалый
***

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 439
Регистрация: 21.06.2010
Из: Москва, ЮАО
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(Talrus @ 21.02.2017 - 12:42) *
В последнюю заправку расход был 31 литр/100 км по моему циклу.

а сколько он у тебя по трассе ест, если не секрет?


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talrus
сообщение 21.02.2017 - 15:11
Сообщение #962


Король песочницы
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3757
Регистрация: 18.01.2005
Из: МОСКВА
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Цитата(Kaiser @ 21.02.2017 - 14:49) *
а сколько он у тебя по трассе ест, если не секрет?


Минимально считал 12,5. Сильно зависит от стиля вождения (активный, с обгонами и крейсерской 120 = 13...14).
Ну а там в "плюс" - климат контроль и 4х-скоростной автомат....

В городе много жрет "на прогреве" - пока не прогрел минут 10-15, то по минусу стрелка уровня падает прямо на глазах. А тут как раз и получается, утром выгнал из гаража холодным, круг сделал и опять мерзнет до вечера и снова "жрет" ...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ёжик
сообщение 26.02.2017 - 12:09
Сообщение #963


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2597
Регистрация: 17.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 15 раз(а)





Суровая действительность.)))))))))))))
ЖИП рулит. laugh.gif



--------------------
Потонула деревня в ухабинах,
Заслонили избёнки леса.
Только видно,на кочках и впадинах,
Как синеют кругом небеса!


С.Есенин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Joker
сообщение 27.02.2017 - 01:26
Сообщение #964


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1631
Регистрация: 14.02.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Цитата
1000 км дневной пробег до "дачи" с 400 кг грузом, с последующим 4 месячным пробегом по местным дорогам и возвращение обратно в город без обслуживания.

Цитата
Ответ был прост: "так никто не ездит"

Да-да, я тоже когда говорю, что у меня Деф летом возит меня через день в Москву с дачи (Тверская обл.), катается там по лесным дорогам - чтобы вывезти семью на дикий пляж на котором никого не бывает, а потом я его гружу и еду 2000км на Север и обратно, мне тоже не верят. Из з/ч, конечно, вожу кое-что по мелочи + инструмент. Но именно так и должно ездить то, что называется нормальным автомобилем.

Кстати, по Патриоту негатива большого не слышал. У меня двое знакомых катают эти машинки. Довольны, в целом. Не нравится только сильное падение стоимости на б/у и стремление ржаветь как можно быстрее. Хотя и не как Козлик и Буханка, конечно.


По теме:
У меня был Опель Астра-J, в прошлой жизни. На момент продажи, впечатления от него были сугубо положительными. В 500К его стоимость сейчас вполне уложится.
И рекомендую глянуть позапрошлую Октавию, тоже можно найти вполне хороший вариант.
В качестве иллюстрации: я на Донбасс "тушенку" на такой возил, грузили нещадно - 500-600кг. Подарил ее человеку, который сейчас там живет и, соответственно, ездит. Дороги, мягко говоря, плохие - бронетехника много катается и латают их редко. А ездить стараются быстро, в т.ч. ночью. Машина жива до сих пор. Под Новый год только стойка передняя потекла... Диски тоже страдают. И резина, конечно, дырявится регулярно. И всё.


--------------------
"Нет смысла идти, если главное, не упасть"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stromer
сообщение 28.02.2017 - 13:10
Сообщение #965


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2360
Регистрация: 24.01.2005
Из: Москва
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Малолитражка, с городским расходом в 5-7л ? Это, кмк, только современному дизельному моторчику под силу! Но, как известно, такие моторы в ремонте дороги, в сравнении с бензиновыми. К смене частому масла склонные. А у Матиза, что у М260, вероятно, что-то сопоставимое с заявленным, или нет?


--------------------
севернее зоны тайги
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talrus
сообщение 1.03.2017 - 11:31
Сообщение #966


Король песочницы
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3757
Регистрация: 18.01.2005
Из: МОСКВА
Спасибо сказали: 60 раз(а)




KIA Picanto, Шевроле Спарк, можно и матиз ... там везде до 7-8 литров город.
Пока думаю, покупать буду в сентябре.

Во, как раз о матизе раз речь зашла - RAVON R2.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strusto
сообщение 1.03.2017 - 13:05
Сообщение #967


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2739
Регистрация: 27.01.2005
Из: Матвеевское
Спасибо сказали: 50 раз(а)




Цитата(Talrus @ 1.03.2017 - 12:31) *
KIA Picanto, Шевроле Спарк, можно и матиз ... там везде до 7-8 литров город.
Пока думаю, покупать буду в сентябре.

Во, как раз о матизе раз речь зашла - RAVON R2.


А Ярис и Свифт в бюджеты не укладываются? Брал их на прокат, понравились, Свифт 1.2, кмк, около 4 л кушал у мну по Венгрии smile.gif


--------------------
Найти своих и успокоиться (С)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talrus
сообщение 1.03.2017 - 13:20
Сообщение #968


Король песочницы
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3757
Регистрация: 18.01.2005
Из: МОСКВА
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Ну можно и их ...
Как понял, на рынке новых пару осталось в живых, все остальное б/у.
Осенью буду брать, что приглянется :-)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
М260
сообщение 6.09.2017 - 16:56
Сообщение #969


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1832
Регистрация: 8.04.2007
Спасибо сказали: 9 раз(а)




После нескольких пропущенных карельских сезонов (эх..."конь болел, конь жалел", т.е. Матизко уже старенький для таких вояжей. а расстаться с ним рука не поднималась) таки состоялась в моем экипаже смена экспедиционного авто.
Как часто бывает - дело случая:-)
Сошлись в пространстве два события.
1. Подруге смертельно надоело стирать горнолыжные чехлы после перевозки лыж на багажнике Матиза, и так после каждой поездки за город.
Т.е. потребовалось авто, в которое наши слаломки влезают внутрь.
2. По весне Матиз впервые за 12 лет таки завяз по брюхо.....на дачной:-) дороге в нашем СНТ. В Карелии не завяз ни разу, о как. Вынули, побуксовали, в результате убили одну летнюю покрышку из вполне лысого комплекта.
Дилемма была проста - либо покупать новый летний комплект резины, опять пропускать карельский сезон....или, увы и ах, покупать новое авто.

Выбор сделан в нашем семейном духе - типа "не для всех":-))
Итак, очередное узбекское авто - "Ксюша Калашникова":-)), т.к. Равон Нексия Р3 и госномер 762, прямо калибр:-)
Движок 1,5 с цепным приводом и АКПП 6 ст. с типтроником.
Клиренс вполне, после Матиза ощущается кроссовером:-)
По грейдеру идет чудесно.
В этом сезоне уже не судьба, но автоматически вдруг стал обновлять легенду по М8:-))

Боевой Матиз отправляется в пансион:-) для пенсов.....будет детишек возить в школу и т.п.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 7.09.2017 - 10:38
Сообщение #970


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2685
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 137 раз(а)




С обновой!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
М260
сообщение 8.09.2017 - 11:53
Сообщение #971


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1832
Регистрация: 8.04.2007
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Спасибо! Я эту машину давно ждал, еще когда она называлась ЗАЗ Вида. По эргономике хороша подошла и по проходимости/вместимости для моих маршрутов. Но ЗАЗ Вида так и не пришла с АКПП, чему я сейчас постфактум очень рад. Несколько лет потерял, но начинка Виды и Равона Р3 отличаются радикально. На Виде был в меру древний китайский движок, а АКПП (если бы была) - то явно не 6-ст.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strusto
сообщение 8.09.2017 - 11:58
Сообщение #972


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2739
Регистрация: 27.01.2005
Из: Матвеевское
Спасибо сказали: 50 раз(а)




Саша, принимай и мои поздравления, чтоб вы радовали друг-друга smile.gif


--------------------
Найти своих и успокоиться (С)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
М260
сообщение 14.09.2017 - 10:36
Сообщение #973


Следопыт
*****

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 1832
Регистрация: 8.04.2007
Спасибо сказали: 9 раз(а)




Спасибо! Начал подготовку к сезону Карелия 2018:-))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Talrus
сообщение 13.01.2018 - 13:30
Сообщение #974


Король песочницы
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 3757
Регистрация: 18.01.2005
Из: МОСКВА
Спасибо сказали: 60 раз(а)




После 10 летнего периода жизни с Форанером заменил свой авто на Митсубиси.
Встречайте нового экспедиционного крокодильчика.
Зовут "Марусей" :-)


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВадимП
сообщение 30.08.2018 - 12:21
Сообщение #975


Ветеран
******

Группа: Участник Клуба
Сообщений: 2685
Регистрация: 11.06.2009
Из: Москва
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Давеча случай приключился.

Паркуюсь я себе на дворовой территории. Время суток - тёмное. Двор - не мой. И вообще город не мой. Начинаю трогаться, вдруг блямс - и машина немного кивает вниз. Что за мать твою, думаю. Машина тут же глохнет.
В салоне семейство и весь багажник забит. Гружёная машина, короче.
Говорят: "Чёрт, мы в люк провалились!"
Перепугался, пытаюсь сдать назад. Опять глохну. Включаю полный привод - это работает. Аккуратно вытаскиваюсь задним ходом. Волосы дыбом.

Вылез глядеть: жуть эпическая. Дырка люка так и зияет. Собираюсь садиться обратно и объезжать, и дочка говорит, что хорошо бы крышку на место положить.
Я так и удивляюсь: это что получается, я как-то крышку выдавил??? Она была???
И действительно, крышка была метрах в двух впереди. Дотащил и на место положил. А то подумал, что совсем с глузду съехал и просто не заметил дыру.

Хорошо, что дальше ехать не надо было.
Утром при свете полез под машину. Излазил всю, ничего не обнаружил, слава те господи. Ничего не погнул, не оторвал.
Успокоил себя ещё и тем, что поглядел в интернете, что моё колесо по диаметру больше, чем люк. То есть, провалиться полностью я не мог даже при всём желании. На резине повис. Ну или мостом в асфальт упёрся, но без последствий.

И ещё думаю, что хорошо, что не вылезли глядеть. А то бы зад разгрузили, и она бы сильнее вниз втиснулась. Пришлось бы домкратить. И хорошо, что почти на нулевой скорости это произошло.

Короче, повезло.

Странное дело, думаю - что это за люки, чёрт побери, что они из-под колёс выскальзывают.
Потом полез в интернет - и что вы думаете - действительно, такая проблема есть. Я ни ухом, ни рылом, а тут вона как.
Полно историй про то, как кто-то провалился в ЗАКРЫТЫЙ люк, сдвигая его непостижимым образом, и потом то глушитель чинил, то ещё что. Чаще всего это бывает, когда стартуют с пробуксовкой, и при этом находятся ведущим колесом на люке.
Я же ехал на заднем приводе на тот момент, и трогался очень плавно.

И ещё удивительно, почему люк оказался впереди, если я ехал вперёд. Как такое получилось.
Крышка при рассмотрении оказалась чудная, без ушек. Просто круглая, как монета. Потому, небось, и вылезла. Может, я на неё не посередине наехал, а с краю, да и посадочное место тоже по-уродски сделано, вот и вдавил. Идиотство какое-то, зачем такие делают.


Вот такие чудеса. Будьте осторожны на моём примере.

***

После этого случая я проехал больше тысячи км, полёт нормальный. Машину не ведёт, тормоза на месте, и как будто ничего и не было.
УАЗ есть УАЗ.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

49 страниц V  « < 47 48 49
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 11.12.2018 - 00:52

Яндекс цитирования